Super Duty à châssis-cabine

Plus qu’un simple camion, le Super Duty à châssis-cabine de Ford permet de moduler votre véhicule pour qu’il réponde aux exigences les plus précises de votre entreprise. Tout cela grâce à une technologie de motorisation exceptionnelle, au châssis renforcé et à l’architecture d’aluminium garantissant une meilleure protection contre la corrosion.

Solide, il offre aussi plus de sécurité grâce aux freins les plus puissants de la catégorie, et à une architecture permettant d’allonger la caisse avec un essieu arrière.

À retenir

Cote maximale de remorquage

Cote maximale de remorquage : 18 144 kilos

Garantie complète

Garantie complète : 3 ans / 60 000 km

Longueur maximale hors tout, cabine régulière

Longueur maximale hors tout, cabine régulière : 290,7 pouces

  • Moteur diesel Power Stroke V8 de 6,7 litres avec 330 chevaux et 825 livres-pieds de couple

  • Moteur à essence V8 de 7,3 litres de 350 chevaux et un couple de 468 livres-pied

  • Moteur V8 de 6,2 litres à carburant mixte E85 en option

  • Transmission automatique Ford Torqshift à 10 vitesses avec fonction de remorquage

  • Cabine 3 ou 6 sièges

  • Rouage 2 ou 4 roues motrices

  • Châssis aux attaches renforcées

  • FordPass optionnel

  • SYNC 4

  • Disques de freins surdimensionnés

  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil

Les modèles disponibles

En résumé

Un choix de moteur

Si vous avez besoin de puissance, le Ford Super Duty à châssis-cabine vous en offre en option avec son choix de trois motorisations différentes. Deux moteurs à essence, un V8 de 6,2 litres et un autre de 7,3 litres procurent la puissance désirée. Pour plus d’effort, une version Power Stroke diesel de 6,7 litres est disponible; il s’agit du moteur le plus puissant jamais offert sur ce modèle.

Fort pour remorquer

Le Ford Super Duty à châssis-cabine fait valoir toute sa puissance en maximisant sa capacité de remorquage. Capable d’embarquer une charge utile de 12 750 livres, il peut aussi remorquer jusqu’à 40 000 livres (18 144 kilos), ou jusqu’à 18 000 livres avec une attache-remorque traditionnelle.

Un camion connecté

Au-delà des nombreux systèmes de sécurité embarqués, le Ford Super Duty à châssis-cabine présente les toutes dernières technologies en matière de connectivité. Basées sur le nuage, avec des mises à jour sans contact, il dispose aussi de la plateforme SYNC 4 pour la gestion du système d’infodivertissement multifonction.

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